就單位長度和結構剛度而言，新澤西混凝土護欄、F型混凝土護欄和單坡混凝土護欄均為剛性道路護欄。剛性道路護欄單位長度重量大，受車輛撞擊不會明顯變形。最常見的是混凝土制成的。例如，上述各種連續墻結構的鋼筋混凝土護欄適用于現場澆筑、預澆筑、吊裝和現場扣件互聯。主要有以下優點和缺點：

1、優點：剛性道路護欄在防止車輛駛出道路與對面車流相撞方面效果極佳，被車輛撞擊后變形很小。如果損壞了，只能在表面劃。從長遠來看，其維護成本極低，符合生命周期成本最小化的理念。

2、缺點：當車輛與剛性護欄的撞擊角度較大時，車輛的瞬時速度大大降低，例如超過25度，就會對車輛和乘客造成更嚴重的傷害。此外，連續墻剛性混凝土結構可能導致側向排水功能差、視線通透性差，容易對道路整體景觀產生負面影響，對長途司機的心理壓力更大。

3、適用性。剛性混凝土護欄適用于雙向交通流量大的路段，如：高速公路、高速公路的中央支帶或支島；也適用于山區幾何線形復雜的路段外側，或路邊有懸崖、深溝等易發生嚴重事故的路段。但設置剛性混凝土護欄不應影響山區道路的排水功能。

此外，剛性混凝土護欄容易阻礙除雪，在易下雪地區應避免使用。另外其對于快速碰撞護欄的摩托車沒有實質性的阻擋作用。主要原因是摩托車撞上水泥護欄時，雖然摩托車可以停下來，但由于車速突然下降，駕駛員很容易被彈開，造成致命傷害。自行車也是一樣，只是自行車速度低，造成的傷害比較輕微。

以上就是剛性道路護欄的優缺點介紹，感謝閱讀。